KN空滤采用独特的滤材设计，比如高流量棉纤维滤材，这是理解其工作原理的关键。
这种滤材能让空气更顺畅地通过，同时有效过滤杂质，为发动机提供充足且清洁的空气。
和传统通过微孔滤纸完成过滤不同，KN空滤类似金属滤网组成的油性吸附式空滤网。
传统的空气过滤器利用微孔滤纸，微孔允许空气通过但阻挡杂质，而KN空滤有着自己独特的方式。
对于涡轮增压车，涡轮增压器将空气压缩以增强进气量提升动力，KN空滤在这个过程中作用显著。
在实验室测试中，在空滤背后放置光源，能发现KN空滤的透光更加均匀，这意味着它有着更均匀的进气通路，能更好地保证空气均匀进入发动机。
在过滤性试验里，接入吸尘器一端模拟发动机吸力，放入定量粉尘，空气检测仪监测没被拦截的粉尘来判断过滤性能。
KN空滤通过自身独特结构和材质实现良好过滤效果。
像干式惯性空气过滤器，利用进气冲程产生的吸力和压力差，把块状灰尘抛入集尘杯过滤空气；湿式惯性空气过滤器，空气冲向油池油面旋转，让灰尘卡在机油里完成过滤；干式过滤器靠纸质滤芯过滤分离灰尘；湿式过滤器让空气通过浸有机油的金属网截留尘粒。
而KN空滤是利用棉纤维滤材和油性吸附的特点。
棉滤材透气性好，能降低引擎进气阻力，提供更大进气量。
进气量的增加由供油系统中的空气流量计量测出，ECU控制喷油嘴喷出量，从而提高整车动力输出。
它可清洗免更换，不像纸滤需要频繁更换，经济实惠还环保。
总之，KN空滤凭借独特设计和材质，在保证发动机进气顺畅和良好过滤方面发挥出色作用。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）